Случайно видях в емисия новини споменаване на единствените две жени, оцелели след самолетната катастрофа. Исках да пиша за това, темата ме грабна. Много хора вероятно са запознати със страхопочитанието, ако не и със страха, от летенето. Много филми са правени за самолетни катастрофи. Помислете за фантасмагоричната сцена в съвременната версия на филма „Екипажът“, където пътниците бяха преместени по кабел от самолет за спешни случаи на друг! Кой не се интересува от въпроса за възможността за оцеляване при самолетна катастрофа Защо само тези жени са оцелели, докато всички останали са загинали? Щастлива злополука, извършена? Една оцеляла, сръбкинята Весна Вулович, е работила като стюардеса на полет 367 на JAT на 26 януари 1972 г. Жената си спомня как е избухнала експлозията, след която тя е загубила съзнание. Какво стана? Както се оказа, хърватската крайнодясна организация Ustasha е поставила бомба в багажното отделение. Бомбата е избухнала, когато самолетът е бил на височина 10 160 метра. Отломките на самолета са паднали близо до град Ческа Каменице в Чехия. Весна Вулович беше единствената оцеляла от 28 пътници и членове на екипажа, след като отломките паднаха на земята. В един от отломките откриха стюардеса с множество фрактури и травма на главата. Тя беше в кома и загуби 4 литра кръв. Няколко дни лекарите се бориха за живота й. Когато Весна дойде на себе си, й предстоеше дълъг път на рехабилитация В интервю Весна разказа как дълго време я е преследвало чувството за вина, че тя е оцеляла, а другите не. Жената била изненадана, че е останала жива, тъй като... други пътници загинаха при падането от разкъсване на бели дробове и сърца Весна почина на 66 години, причината за смъртта не се съобщава. Тя нямаше деца, друга жена, която оцеля в самолетната катастрофа, беше нашата сънародничка Лариса Савицкая. На 24 август 1981 г. самолетът Ан-24, на който летяха Лариса и съпругът й, се сблъска с бомбардировач с далечен обсег на Ту-16К на височина 5220 м. След сблъсъка екипажите и на двата самолета загинаха. В резултат на сблъсъка Ан-24 губи двете конзоли на крилата с резервоари за гориво и горната част на фюзелажа. Останалата част се счупи няколко пъти по време на катастрофата, Лариса Савицкая спеше на мястото си в задната част на самолета. Събудих се от силен шок и внезапно простудяване (температурата моментално падна от 25 °C на −30 °C). След нов счупване на фюзелажа, който минава точно пред седалката й, Савицкая е изхвърлена в пътеката. Когато се събуди, тя се запъти към най-близкия стол, качи се вътре и се притисна в него, все още без предпазния си колан. По-късно Савицкая каза, че в този момент си спомня епизод от филма „Чудесата все още се случват“, където героинята се притиска на стол по време на самолетна катастрофа и оцелява. Вероятно Весна и Лариса са имали късмет, че парче от самолета са били пада върху гориста местност и това поема удара. В резултат на катастрофата Лариса е с избити зъби, множество фрактури на прешлени, счупена ръка и травма на главата. Тези наранявания по-късно оставиха жената парализирана, но тя продължи да се бори и постепенно се възстанови. Според Лариса мислите за съпруга й, който загина при това бедствие, й помогнаха да живее. Когато се събуди след катастрофата, тя видя тялото на мъртвия си съпруг на стол пред себе си, сякаш той я гледаше. , сбогувайки се. Този ужасен спомен я спохождаше дълго време в сънищата й, здравословни проблеми, безработица... Лариса роди дете, Гоша, само за себе си, но детето се оказа не съвсем здраво. Дълго време те оцеляваха от обезщетенията за инвалидност на Гоша. Не е тайна, че децата с увреждания и техните родители често изпитват допълнителен стрес поради дискриминация в учебните заведения и при наемане на работа На лицето на Лариса можете да видите „маска на депресия“, липса на жизненост, тъмни кръгове под очите... Какво представлява комплексът „вина на оцелелия“? Това е проява на посттравматично стресово разстройство (ПТСР): чувство за вина към мъртвите.