Je těžké najít člověka, který alespoň jednou v životě nevyužil služeb taxi. A první, na koho se klienti obracejí, je dispečer. Těžko podcenit význam této pozice pro kvalifikovanou práci celé přepravní služby zaměřené na obsluhu cestujících Práce dispečera taxi se zdá na první pohled zcela jednoduchá: zvednout telefon, přijmout objednávku a dát ji řidič. Jak se říká, práce není prašná: sedíte pod střechou, vždy v teple a často jste svým vlastním šéfem, protože... S kolegy komunikujete přes vysílačku nebo telefon, pohodlný pracovní režim 2/2 nebo 1/3, vždy je možnost střídat směny, což je důležité, když má žena malé dítě, nejsou potřeba žádné speciální znalosti ani vzdělání. Ne práce, ale pohádka. Takto ale může uvažovat jen ten, kdo se s prací dispečera taxi v praxi nesetkal Ve skutečnosti se na práci dispečera nehodí každý kandidát. A nejde jen o to, že se musíte velmi dobře orientovat v oblasti, ve které budete pracovat. I když bez těchto znalostí není absolutně žádná cesta. Aby práce dobře šla, jsou však ve větší míře takové osobní vlastnosti, jako je flexibilita myšlení, schopnost rychle přepínat pozornost z jednoho předmětu na druhý, uchovat si velké množství detailů v paměti a rozdělit mezi ně svou pozornost. nutné. Pokud dispečer zařídí pravidelné „výjezdy“ nebo „prostoje“, pak společnost utrpí finanční škodu a řidiči vyhlásí bojkot a jednoduše přestanou komunikovat, pracovat „od krajnice“, tzn. obsluhující cestující po cestě. Situace skončí spíše výpovědí jednoho dispečera než deseti řidičů. Je zřejmé, že i pro dispečera jsou nezbytné určité komunikační dovednosti, které implikují úspěšnou interakci s klienty a kolegy. Pokud je zvykem, že firma převádí zakázky, které z nějakého důvodu není možné realizovat sama, potřebuje umět komunikovat i s kolegy z konkurenčních firem. Dobrý dispečer se také vyznačuje vysokou odolností vůči stresu a připraveností jednat v nouzových situacích. Různé incidenty se dějí nejen na silnici, ale také při komunikaci řidiče s cestujícím, který může zapomenout na adresu, na kterou se chystal jet, po příjezdu na místo se ukázat jako insolventní, jednoduše během jízdy hluboce usnout na určený bod atd. Dispečer musí být připraven řešit jakoukoliv mimořádnou situaci Role a postavení dispečera v dopravní službě do značné míry závisí na postoji vlastníka, vedení společnosti a strategických rozvojových záměrech společnosti k této pozici. V různých organizacích může mít dispečer jednu ze čtyř úrovní odpovědnosti: první - zahrnuje tradiční odpovědnosti za účtování vozů na lince, odjíždějících řidičů, přijímání objednávek a řízení silniční dopravy, druhá - kromě tradiční přepravy znamená, zapojení dalších společností do servisu, řízení složitých silničních toků s využitím objednávkových center telefonními operátory třetí - pokrývá celý řetězec obsluhy cestujících a navíc zohledňuje spotřebu paliva a maziv pro každého řidiče během směny v závislosti na; ujeté kilometry čtvrtý - integruje všechny výše uvedené oblasti odpovědnosti a zároveň přebírá celou organizaci služby včetně rozdělování a účtování času pracovníků a podílu na celkovém zisku řidičů jejich směny náročnost této pracovní pozice, školení specialistů v oblasti dopravní obslužnosti cestujících, častěji probíhá situačně: buď přímo ve firmě zkušenými kolegy, nebo formou školení ve školicích střediscích. Hlavní důraz je kladen na psychologický a funkční trénink. První zahrnuje komunikativní školení dispečerů, druhý - znalost oblasti a schopnost ovládat technické prostředky komunikace a sledování Musíme přiznat, že ve funkčním školení nevznikají prakticky žádné problémy. Psychologická příprava je zaměřena na.